für schienenfahrzeughersteller

maßgenaue lösungen

Wie kann eine Zusammenarbeit zwischen einem Hersteller von Schienenfahrzeugen und NOLDEN aussehen? Zum Beispiel so: Unsere erfahrenen Ingenieure und CAD-Konstrukteure konzipieren die Neuentwicklung eines Scheinwerfers – maßgenau und sinnvoll auf die Herstellerbelange zugeschnitten. Selbstverständlich arbeiten wir dabei mit herstellereigenen oder externen Designern zusammen.

Für Schienenfahrzeuge bieten sich dabei vorrangig komplette und in sich geschlossene Scheinwerfer an. Aber auch Lösungen auf Basis unserer innovativen NCC® Module erlauben eine Menge Gestaltungsfreiheit und großen Spielraum, um sich mit individuellem Design und hochmoderner Technologie vom Wettbewerb abzusetzen.
Deshalb bieten wir das komplette Packaging gern auch mit vergleichsweise geringen Stückzahlen an. 

Und dazu gehört dann alles, was bei der Fertigung nötig ist: Scheinwerfer und Leuchten, Blenden und Halterungen, Kabelbäume und Leuchtenausfallkontrollsysteme. Falls gewünscht, rollt das Ganze auch in individuellen Verpackungseinheiten zum Kunden.

Ganz klar: Für NOLDEN kommt jeder Auftrag von einem Großkunden.

NCC TLS: Tram light system

Mit unserem NCC® TLS sind wir in der Lage, modular auf die Anforderungen der Straßenbahn zu reagieren. Hierzu stehen eine große Auswahl an 90 mm- und 70 mm LED-Scheinwerfer und -Leuchten für die Front und für das Heck zur Verfügung. Abgerundet wird unser System durch ein 70 mm LED Kopflicht (Z1) und modernen Seitenblinkleuchten in LED- Lichtleitertechnologie wie auch LED Seitenmarkierungsleuchten mit den entsprechenden Reflektoren.

Alles andere als standard

Mit Abblend- und Zusatzscheinwerfern in moderner LED-Technologie hat sich NOLDEN einen Namen gemacht. Diese Kompetenz zeigt sich nicht zuletzt im breitgefächerten Programm der 90-mm-LED-Scheinwerfermodule mit dem Qualitätslabel NCC®.
Wer in diesem Markt bestehen will, der muss ganz vorn sein. Denn Scheinwerfer der Dimension 90 mm sind die gängigsten Lösungen für Schienenfahrzeuge. Diese Bauform ist gewissermaßen der Standard der Branche.
Und den bedient NOLDEN mit größtmöglicher Wahlfreiheit. Unser Angebotsprogramm der 90-mm-LED-Scheinwerfer besteht aus einem modularen Baukastenkonzept. Und darin findet jeder Ingenieur und Designer garantiert das Passende. Denn NCC® 90 mm LED-Module bieten kompromisslos hohe Qualität – dokumentiert mit allen gängigen Geprüften nach ECE, SAE und EMV sowie sichergestellt durch unzählige Testverfahren.

NCC® 90 mm LED-Scheinwerfermodule – Die Vorteile im Überblick:

• - OSRAM oder PHILIPS High Power LED
• - Aluminium-Druckgussgehäuse
  - Gehärtetes Glas oder gehärteter Kunststoff
  - Hochdruckreinigerfest
  - Weißeres Licht als Xenon
  - 30 000 Stunden Lebensdauer (LED und Elektronik)
  - 480-720 h Salzsprühnebeltest
  - ECE- und SAE-Geprüft
  - CISPR 25 Level 5 (höchste Radioentstörfestigkeit)
  - geprüft nach EN 50 155
  - 3 Jahre Garantie

sicherheit bei tag und nacht

Für den störungsfreien Betrieb von NCC® Scheinwerfern und Leuchten ist das NCC® OVP Modul nötig. Es filtert Spannungsspitzen aus dem Bordnetz bis 2000 V und verhindert so Beschädigungen oder Fehlfunktionen.

Weiterhin bietet das NCC® OVP Modul über eine integrierte Strommessung die Möglichkeit zur Nachrüstung einer Ausfallkontrolle. Die jeweilige Beleuchtungsfunktion wird permanent überwacht. Im Fehlerfall wird ein externer Schaltausgang aktiviert, der entweder eine Kontrollleuchte aktiviert oder als Schalteingang zum Beispiel einer SPS verwendet werden kann.

Die Schaltausgänge mehrerer Module können zusammengelegt werden, wodurch sich eine Einzel- oder Gruppenüberwachung realisieren lässt.

Das NCC® OVP Modul ist als Ein- oder Mehrkanal-Lösung erhältlich; bis zu 3 Kanäle finden dabei in einem Gehäuse Platz. Zusätzliche Kanäle und Sonderbauformen sind auf Anfrage erhältlich.

Die Vorteile:

• - Ausfallkontrolle durch integrierter Strommessung
  - Ideale Lösung für Serie und Nachrüstung
  - Ein- oder Mehrkanal-Lösung
  - Geprüft nach EN 50 155

Taktgeber: NCC® SBG-2

Ein Signalgeber für Blinkleuchten ist ein Standardbauteil in Schienen- und Straßenfahrzeugen. Der elektronische Blinkgeber von Nolden geht hier noch einen Schritt weiter: Auch für den speziellen Schienenfahrzeugblinkgeber ist jetzt eine Ausfallüberwachung integriert.
Es können je Fahrzeugseite bis zu drei Kanäle einzeln überwacht werden. Die Lastauslöseschwellen sind programmierbar. Dies ermöglicht eine Einzelerfassung der vier Blinker an Front und Heck sowie eine Sammelüberwachung der Seitenblinker.

Beim Ausfall eines oder mehrerer Leuchtmittel wird ein externer Schaltausgang aktiviert, der entweder eine Kontrollleuchte ansteuert oder als Eingangssignal für eine SPS verwendet werden kann.

die vorteile

• - Ausfallkontrolle durch integrierte Strommessung
  - Auslöseschwellen kundenspezifisch programmierbar
  - Standard-Hutschienenmontage
  - Halogenfreies Kunststoffgehäuse, schwer entflammbar

• 

  LEbensdauer

  Das kann sich hinziehen: Wir nennen Ihnen die von uns ermittelte theoretische Lebensdauer der LED. Bei NCC® Scheinwerfern und Leuchten gehen wir von 30 000 Stunden Lebensdauer der LED-und der Elektronik aus. Das sind nicht weniger als dreieinhalb Jahre Dauerbetrieb.

• Lichtleiter

  Bei diesem System kommt das Grundprinzip der Lichtleitertechnik intelligent und richtungsweisend zur Anwendung, indem das Licht der LED's in einem konstruktiv dimensionierten Polykarbonatkörper eingespeist und dann in eine andere

NOLDEN NCC TL1

Innovative LIchtleiter LED Rückleuchte

Lassen Sie der Kreativität freien Lauf. Eröffnen Sie dem Design des Fahrzeughecks neue Horizonte. Was bei Limousinen oder Sportwagen für Aufsehen sorgt, hält nun auch im Markt der Wohnmobile, Caravans, Busse und Sonderfahrzeugbau Einzug.

Die NCC® TL1, ist eine innovative Voll-LED-Lösung für Rückleuchten, gibt dem Design die Freiheit, die sie braucht. Für starke Auftritte und frische Akzente. Und das mit modernster Lichtleitertechnologie und voller Ausfallsicherheit. Modernität ohne Kompromisse, welches durch ein entsprechendes Patent geschützt worden ist.

Funktion: ausgeschaltet
Ein auffälliges, modernes Tagdesign in Kombination mit den passenden Zusatzmodulen. Glasabschlusscheibe wahlweise in Bi-Color oder durchgehend klar.

Funktion: Rückleuchte
Lichtleiterstäbe transportieren das Licht homogen entlang der Außenkontur der Leuchte. Ein auffälliges Nachtdesign ist in jeder Anbausituation anders - garantiert.

Funktion: Bremsleuchte
Nicht nur Design sondern auch Sichtbarkeit spielen eine Rolle. Die LEDs der Bremsleuchte sprechen extrem schnell an und lassen die Lichtleiterstäbe hell glühen.

Funktion: Blinkleuchte (einfach)
Eine Richtungsanzeige wird optisch eindrucksvoll in Szene gesetzt. Hierzu werden gleichzeitig alle LED-Kammern mit Licht geflutet. Diese Funktion ist beim vertikalem Einbau vorgeschrieben und beim horizontalem Einbau freigestellt.

Funktion: Blinkleuchte sequentiell (SIC)
Die Richtungsanzeige wird bei der SIC-Technologie sequentiell angezeigt. Ausgehend von der jeweiligen Innenseite werden nacheinander alle einzelnen Lichtkammern aktiviert.  Das sequentielle Blinkleuchte ist nur beim horizontalem Verbau

NOLDEN NCC TL1

Mehr freiheit für´s design

Zugegeben: Die LED-Technologie ist auch bei Rückleuchten schon ein alter Hut. Viele Reisemobile und Caravans besitzen bereits seit Jahren am Heck Hybridleuchten, also kombinierte LED-Halogen-Einheiten. Alles gut und schön.
In der Automobilindustrie verstärkt sich jedoch der Trend nach reinen LED-Rückleuchten. NOLDEN konzentriert sich ganz auf diese Technologie – und sorgt jetzt für ein Novum auf dem Reisemobil- und Caravanmarkt: NCC® TL1, die weltweit erste patentierte Voll-LED-Rückleuchte für den horizontalen und vertikalen Einbau.  Ganz und gar ohne Halogen-Leuchtmittel, dafür mit neuester LED- und Lichtleitertechnologie sowie sequenziellen Blinkleuchten (SIC Technology).
Moderne Technik ohne Kompromisse – und mit der großen Freiheit. Denn LED-TL1 gibt maximale Design- und Gestaltungsfreiheit. Dazu kommen die markante Optik bei Tag und das dank Lichtleiter unverwechselbare Design bei Nacht. Auch die Kombination mit unserem patentierten Leuchtenausfallkontrollsystem NCC® LMS ist selbstverständlich realisierbar.

Konfiguration horizontal

Sequentielle Blinkleuchte im horizontalen Einbau möglich!

Konfiguration vertikal

Sequentielle Blinkleuchte im vertikalen Einbau nicht möglich! Hier können nur alle LEDs für die Blinkleuchte gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden.

Nebelschlussleuchte und rückfahrscheinwerfer

optionale module ZUR LED RÜCKLEUCHTE

Nahtlos an das Design der NCC® TL1 Rückleuchte fügen sich die beiden optionalen Module als LED-Nebelschlussleuchte und LED-Rückfahrscheinwerfer an. Diese können sowohl für den horizontalen- als auch für den vertikalen Einbau verwendet werden.

Durch die zahlreichen Funktionen und Erweiterungsmöglichkeiten ist die Verwendung der LED Rückleuchte also auch für Wohnmobile, Busse und Caravans attraktiv. Die technischen Vorteile machen sich zusätzlich bezahlt, weil es bei Fahrzeugen dieser Größenordnung auch ganz besonders auf eine gute Signalisierung des Fahrverhaltens im Straßenverkehr ankommt. Hier ist zum Beispiel an den beschränkten Überblick des Fahrers beim Spurwechsel oder beim Ein- und Ausparken zu denken, was anderen Verkehrsteilnehmern zur Sicherheit möglichst deutlich signalisiert werden sollte.

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